News - Drive AGX Pegasus: Nvidia fährt 80 km autonom durchs Silicon Valley (2024)

J

jonderson

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  • 10. Oktober 2018
  • #21

Toprallog schrieb:

Sicher, das Marketing von Tesla hat dazu beigetragen, dass die Technik des Autos vom Kunden völlig überschätzt wurde. Allerdings gibt es auch zahlreiche Fälle in denen der "Autopilot" ein Unfall verhindert oder abgemildert hat. Bekommt man nur nicht immer mit. Nicht jeder hat ne Dash Cam um das hinterher zu zeigen und es ist auch nicht so spektakulär.
Tesla sollte hier aber auch nur sinnbildlich für Fahrzeuge mit teilautomatisierten Fahrassistenzsystemen stehen.

Naja, bezweifelt bloß keiner.
Bloß Unfall verhindern oder abmildern können fast alle Autohersteller.
Mal mehr, mal weniger gut XD

T

Toprallog

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  • 10. Oktober 2018
  • #22

Duststorm schrieb:

@Toprallog Conti und Bosch entwickeln ebenso einen Großteil der Software. Achja, wer ist nochmal der Pionier beim des Autonomen Fahren? Ganz netter Artikel

Ja natürlich, ein so komplexes Bauteil ohne Software ist halt auch nur ein Briefbeschwerer. Das zählt für mich zum Produkt dazu. Keine Frage, die Zulieferfirmen tragen maßgeblich zum Erfolg und Misserfolg (Stichwort: Abgasskandal) der Automobilhersteller bei.
Und nun möchte Nvidia eben auch dort mit mischen und zwar mit dem was sie schon in etwa können. Nämlich Hardware und Software. Klar, dass sie keine Abgasanlagen oder Einspritzsysteme entwickeln werden.

P

PTS

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  • 10. Oktober 2018
  • #23

mhh finde das video irgendwie nichtsaussagend, ich meine das system fährt ja nur dem auto auf der gleichen linie hinter her aber was würde passieren wenn davor ein crash passiert und der wagen davor auf einmal ganz woanders hin fährt wo es gefährlich wird, würde das system dann nicht dem wagen hinter her fahren oder verstehe ich das falsch? jedenfalls spannend aber mich würden solche gefährlichen situationen eher interessieren als ein normales hinter her gefahre...

Duststorm

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  • 10. Oktober 2018
  • #24

Toprallog schrieb:

Und nun möchte Nvidia eben auch dort mit mischen und zwar mit dem was sie schon in etwa können.

Sind sie ja eh schon länger dran, das ist kein Geheimnis. Ist ja auch ein top Entwickler, da kann man nichts sagen. Hauptsächlich geht es bei Nvidia ja auch um die Umgebungsabtastung und die somit resultierende Raumerstellung welche von deutscher Soft- wie auch Hardware umgesetzt werden.

PTS schrieb:

würde passieren wenn davor ein crash passiert und der wagen davor auf einmal ganz woanders hin fährt wo es gefährlich wird...

Kannst ja mal die Dame fragen die von einem autonomen Uber umgenietet wurde

neofelis

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  • 10. Oktober 2018
  • #26

Das autonome Fahren ist wirklich nicht mein Spezialgebiet. Aber was ist jetzt der Unterschied bzw. Meilenstein im Vergleich zu diesen Tests?
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/google-auto-faehrt-9000-kilometer-autonom-a-1190854.html

01.02.2018 ...Waymo schafft große Distanzen ohne Fahrer, nur alle 9000 Kilometer mussten die Sicherheitsfahrer eingreifen ...

Der Unterschied ist, dass Nvidia etwas damit zu tun hat? Oder wie? Was qualifiziert diese gefahrenen 80 km zu einem wichtigen Meilenstein?
Kann mir das hier jemand kurz und knapp erklären? Ich verstehe es wirklich nicht.

Zuletzt bearbeitet:

M

M1ch1

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  • 10. Oktober 2018
  • #28

@Toprallog: war auch überland und alles siehe: https://media.daimler.com/marsMedia...-den-Spuren-von-Bertha-Benz.xhtml?oid=9904223

problem ist nur jeder hersteller verkauft hier den heiligen gral medinetechnsich (wie es Tesla vorgemacht hat) und im endefekt kochen alle nur mit wasser. (Nvidia hat hier allerdings bei den neuronalen netzwerken noch die nase vorn, da idese eben extrem auf die eigene hw optimiert sind) sollte allerdings neuronale netzte als ungeeigent herausstellen wird sich nvida software und knowhow technsich in diesem bereich nicht halten können (und warscheinlich auch nicht halten wollen).

der punkt ist einfach dass das Thema autonome Fahrzeuge dermaßen überhyped ist. jeder Präsentiert "seriennahe" Konzepte.
Dabei ist in der Automobilbranche schon ein kreuzender radfahrer wie in NCAP 2020 gefordert eine nciht gerade kliene herausforderung...

eselwald

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  • #29

@nlr: Ah, wäre eine Verlinkung dann nicht gut oder ein Hinweis oder habe ich es "überlesen", passiert mir immer mal wieder.

Fragger911

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  • 10. Oktober 2018
  • #30

Jack3ss schrieb:

500w?
wie viel produziert so ein Auto denn?
bzw. muss man da extra strom laden

Also scheinbar absolut keine Ahnung über den Energiefluß in Fahrzeugen? Hochwertige Soundsysteme für Autos haben da teilweise mehr Energiebedarf.

Aber ja, immer gut wenn der Energie- wie auch Platzbedarf reduziert wird. Auch die Integration der ganzen Sensoren in den Body ist noch ein gutes Stück Arbeit.
Wie unauffällig das geschehen kann man sich bspw. bei Tesla ansehen.

Lee Monade

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  • #31

Wo ist jetzt die Neuigkeit? Das ganze macht Google seit Jahren.

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Fragger911 schrieb:

Hochwertige Soundsysteme für Autos haben da teilweise mehr Energiebedarf.

Bitte was? Welches Soundsystem im Auto braucht bitte 500wh und mehr?
Ein typischer Automotor hat eine Leistung von ca. 30-50kW der Großteil davon wird allerdings für die Fortbewegung benötigt.

R

repicajo

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  • 10. Oktober 2018
  • #32

Jack3ss schrieb:

500w?
wie viel produziert so ein Auto denn?
bzw. muss man da extra strom laden^^

500 W sind lediglich 0,68 PS, ich denke der Energiebedarf ist die geringste Herausforderung des autonomen Fahrens.

daniel_m

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  • #33

Toprallog schrieb:

Ich glaube von deutschen Hersteller braucht man erst mal nichts erwarten. Leider.

100 km vor fünf Jahren:

News - Drive AGX Pegasus: Nvidia fährt 80 km autonom durchs Silicon Valley (9)

YouTube

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Wobei es natürlich schwer ist zu beurteilen, wie vergleichbar die Techniken sind.

nciht

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  • #34

Warum heißt das Teil nicht R2D2? Wenn man schon nen Droiden aus Star Wars als Namensgeber nimmt, könnte man doch wenigstens den bekannteren nehmen.

E

Ewoodster

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  • #35

Toprallog schrieb:

80 km sind sicher nicht sie Welt, aber ein guter Anfang. Ob ein Tesla das auch schaffen würde? Ich glaube von deutschen Hersteller braucht man erst mal nichts erwarten. Leider. Ob sich einer von denen exklusiv Rechte dafür sichern möchte?

Was mich interessiert, inwiefern werden Tensor und RT Cores dafür verwendet.

Hallo Toprallog, das die deutschen Autobauer hier hinterherhinken stimmt zwar, hat keine technologischen Gründe, sondern gesetzliche. Solange die Haftungsfragen nicht alle eindeutig geklärt sind, wird sich keiner in die Schlangengrube vollautonomes Fahren begeben.
Technisch können sie es allemal mindestens genausogut wie Tesla.

Ergänzung ()


TheTrapper schrieb:

Wo ist jetzt die Neuigkeit? Das ganze macht Google seit Jahren.

Ergänzung ()

Bitte was? Welches Soundsystem im Auto braucht bitte 500wh und mehr?
Ein typischer Automotor hat eine Leistung von ca. 30-50kW der Großteil davon wird allerdings für die Fortbewegung benötigt.

Die Daten gelten aber eher für Kleinst- und Kleinwagen News - Drive AGX Pegasus: Nvidia fährt 80 km autonom durchs Silicon Valley (11)
Die aktuell in Deutschland verkaufte Durchschnittsleistung für Neuzulassungen liegt bei über 110 kW.

Zuletzt bearbeitet:

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florian.

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  • #36

Jack3ss schrieb:

500w?
wie viel produziert so ein Auto denn?

im schnitt fährt man um die 60kmh
Elektroautos brauchen für 60km rund 10.000Wh
D.h. 500 Watt steigern den verbrauch um rund 5%
also schon eine nicht zu vernachlässige Größe.

A

Anon-525334

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  • #37

Wann benennt ihr euch in Nvidiabase um? Oder stand das nicht im NDA Vertrag?
Kommt jetzt jeden Tag ne Nvidia WerbeNews?

Die Meldung ist ja lächerlich hoch 10. Da fährt ein Auto auf der Autobahn 80km autonom😂.
Wow ist das eine Technikdemo von nvidia

Robo32

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  • #38

TheTrapper schrieb:

Bitte was? Welches Soundsystem im Auto braucht bitte 500wh und mehr?

Keines das ab Werk verbaut wird, was aber so noch nicht sehr viel aussagt...
Ich musste eine Sicherung mit 60A verbauen da die 40A schon mal weg war... - die Lichtmaschine liefert 110A.
Allerdings ist Musik nicht mit einem Dauerverbraucher zu vergleichen und 500W Dauerverbrauch sind dafür einfach zu viel.

estros

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  • #39

daniel_m schrieb:

100 km vor fünf Jahren:

News - Drive AGX Pegasus: Nvidia fährt 80 km autonom durchs Silicon Valley (14)

YouTube

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Wobei es natürlich schwer ist zu beurteilen, wie vergleichbar die Techniken sind.

Es ist nicht schwer zu beurteilen. Schau dir an besten das Video von NVIDIA an. Hier siehst du die Komplexität der Berechnungen zu deinem Video, welches auch auf Radar setzt, die das Fahren ermöglicht. Zig Sensoren mit wahrscheinlich hoher Auflösung, diese Daten müssen erstmal verarbeitet werden. Zwei Turing GPUs haben da gut zu tun. Die CPU verbindet dann die Daten.
Unwissende meinen im Internet halt die deutschen Zulieferer hingen da total hinterher. Ich denke die sind weiter als NVIDIA, aber wie genau, ist immer die Frage.
Die Krux auch in der Zukunft wird sein, dass ein mehr an Bildberechnungen benötigt wird, um Objekte besser bewerten zu können. Die zwei Turing Chips sind da nicht ohne Grund drin.

Lee Monade

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  • #40

Robo32 schrieb:

Keines das ab Werk verbaut wird, was aber so noch nicht sehr viel aussagt...
Ich musste eine Sicherung mit 60A verbauen da die 40A schon mal weg war... - die Lichtmaschine liefert 110A.
Allerdings ist Musik nicht mit einem Dauerverbraucher zu vergleichen und 500W Dauerverbrauch sind dafür einfach zu viel.

40A bei 12V sind halt 480Watt, es mag bei speziellen Soundsystemen welche nachgerüstet wurden zu solchen Lastspitzen kommen, diese sichert man mit Kondensatoren ab, da es sich dabei nicht um die Dauerlast handelt wie du selbst schreibst.

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News - Drive AGX Pegasus: Nvidia fährt 80 km autonom durchs Silicon Valley (2024)

FAQs

How much power does Nvidia drive AGX use? ›

According to AnyConnect, the DRIVE AGX Orin is the next generation automotive platform from Nvidia. It is rumored to come in two variants, a very powerful 400 INT8 TOPs version with a power consumption of 130W (Low Power) and a monstruous 2000 INT8 TOPs with a power consumption of 750W (High Power).

What does an nvidia drive do? ›

NVIDIA DRIVE Chauffeur is an AI-assisted driving platform that can handle both highway and urban traffic with the utmost safety. It can use the high-performance compute and sensor set of NVIDIA DRIVE Hyperion to drive from address to address.

What is Nvidia drive AGX? ›

The NVIDIA DRIVE AGX™ platform includes all the hardware and software necessary to develop automated driving functions and immersive in-cabin experiences.

What is Nvidia Pegasus? ›

October 10, 2017. GTC Europe -- NVIDIA today unveiled the world's first artificial intelligence computer designed to drive fully autonomous robotaxis. The new system, codenamed Pegasus, extends the NVIDIA® DRIVE™ PX AI computing platform to handle Level 5 driverless vehicles.

How powerful is Nvidia Jetson? ›

NVIDIA® Jetson Orin™ Nano series modules deliver up to 40 TOPS of AI performance in the smallest Jetson form-factor, with power options between 5W and 15W.

How much power does the RTX 4090 total board use? ›

The RTX 4090 consumes a lot of power. The official TDP target maximum is 450W, which is 100W more than the previous generation kingpin, the RTX 3090 Ti, and almost 100W more than the latest high-end card from AMD, the RX 7900 XTX.

What does NVIDIA do to your computer? ›

A NVIDIA driver is a software program that enables communication between your computer and the NVIDIA graphics processor installed in your system. It is used to ensure that your hardware works as intended with the latest software, games and applications.

Why do people use NVIDIA? ›

Nvidia designs and manufactures GPUs for gaming, cryptocurrency mining, and professional applications, as well as chip systems for use in vehicles, robotics, and other tools.

What is the main purpose of NVIDIA? ›

NVIDIA engineers the most advanced chips, systems, and software for the AI factories of the future. We build new AI services that help companies create their own AI factories.

What cars have NVIDIA chips? ›

Major customers for NVIDIA include Mercedes-Benz and its MBUX infotainment system, Jaguar Land Rover, Volvo, Polestar, Lucid, and robotaxis from Amazon's Zoox and General Motors' Cruise.

What are NVIDIA chips used for? ›

Nvidia's AI chips, also known as graphics processor units (GPUs) or “accelerators”, were initially designed for video games. They use parallel processing, breaking each computation into smaller chunks, then distributing them among multiple “cores”—the brains of the processor—in the chip.

Should I delete NVIDIA folder? ›

Yes, as that is just the installer folder.. Saving the folder say to a drivers folder will allow you re-install the NVidia driver at a later time.. say after a clean install.. Yes, as that is just the installer folder..

What is Pegasus spying? ›

Pegasus spyware is malicious software that is designed to enter a device, gather your data, and then forward it to a third party without the consent of the user.

Why is government using NVIDIA? ›

In support of President Biden's executive order on AI, the U.S. government will use an NVIDIA DGX SuperPOD to produce generative AI advances in climate science, healthcare and cybersecurity.

What is the NVIDIA hack? ›

How was Nvidia hacked? Hackers from the ransomware gang Lapsus$ infiltrated NVIDIA's systems, stealing employee credentials and proprietary information. No evidence of ransomware deployment or connection to the Russia-Ukraine conflict was found during the investigation.

How much power does Nvidia Xavier use? ›

NVIDIA® Jetson AGX Xavier™ 64GB delivers up to 32 TOPS of accelerated computing capability in a compact form factor consuming under 30 watts.

How much power does Nvidia drive PX use? ›

Drive PX Xavier is supposed to deliver 30 INT8 TOPS of performance while consuming only 30 watts of power.

What are the power requirements for Jetson AGX? ›

Jetson AGX Xavier series modules have two power inputs: 1) a 5V Regulator input and 2) a 9V - 20V input.

How much power does Nvidia 4090 Fe use? ›

While idle, the NVIDIA GeForce RTX 4090 FE pulls about 33 watts and loads up to about 461 watts.

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